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成本是决定车企定价的最关键因素。3月16日，接近上汽集团的人士向新京报贝壳财经记者表示，在目前国内“内卷”的形势下，现在新推出的部分车型定价本身就比较低，性价比已经相对较高了，真正能继续降价让利的空间并不是很大，如果各大品牌比拼优惠力度，新车型具体能给出多少优惠也不好说，“现在国内市场真的太卷了，只能让老板来拍板。”
凌然向贝壳财经记者表示，车企目前对于促销有着不同态度。“部分车企必须要在国六b来临之前将库存车清理。部分车企面临销量压力，在3月这个汽车销售淡季加大促销力度，也是过去常有的事情。”凌然认为，每次排放标准换代升级都会给车市带来价格波动，至于没有此类顾虑的车企，在营销方面可能加大力度，但真正投入不会太大。
双方指出，当前世界变局加速演进，国际格局深刻调整，和平、发展、合作、共赢是不可阻挡的历史潮流，多极化国际格局加速形成，新兴市场和发展中国家地位普遍增强，具有全球影响力、决心捍卫本国正当权益的地区大国不断增多。同时，霸权主义、单边主义、保护主义依然横行，用“基于规则的秩序”取代公认的国际法原则和准则的行径不可接受。
客观而言，清明节将至，在祭奠英烈、缅怀逝者的氛围中，出现在南京街头的日式装束，确实可能伤害部分民众的个人情感。有人对这类现象提出批评、表达不满，也是很正常的事。然而，这起事件的争议点在于：当个人的穿衣选择与旁人的心情感受发生碰撞时，什么样的处理方式才是更恰当的？公权力又该如何为此类冲突合理划界？